網友憶十年公交變遷 望發展再加速中國經濟網北京11月1日訊(記者劉江)近幾年才到北京發展的年輕人，很多都不知道月票為何物？在中經論壇舉辦的迎接十八大?十年記憶征文活動中，網友浪花飛渡的一篇貼文《一卡通看交通事業的快速發展》勾起了一些網友的記憶和感嘆“以前乘公交車使用的月票在我們今天的生活中已經消失了，如今取代的是靈活多用的交通一卡通。過去月票每月2元5角，月底到換票處換票據，如丟失損壞需拿像片補辦一張，使用起來很不方便。現在一卡通又小又方便且不用像片，誰都可以用。上車將卡一刷即可。”浪花飛渡在帖子里這樣描述她對城市交通發展的感受2004年，北京的公交開始出現了IC卡，兩年后月票IC卡正式啟用，所有公交車輛都可以刷卡了。2007年1月1日，公交月票正式退出了歷史舞臺“國家對65歲以上老人乘公交實行免費，真正體現了黨和國家對老年人的關愛，也充分顯現了改革開放給人民帶來的巨大變化，讓人民在這美好的環境中幸福的生活和快樂的工作。”浪花飛渡動情地寫道城市的發展，改變了普通百姓的生活。影視視頻制作伴隨著居民收入的提高，十年間，汽車也從奢侈品變成了家庭常見的出行工具。北京人口2000萬，汽車已經超過了500萬輛。騎自行車從以前的改革開放前三大件之一到上世紀末的自行車王國普遍代步工具到如今的環保出行方式，完成了一個“輪回”。“騎自行車即環保又方便，可以自由自在的在馬路上行駛，對空氣沒污染，而且還能鍛煉人的身體和意志。”中經網友水中騰龍說講文明：乘車自覺排隊蔚然成風與物質文末發展伴生的是人們精神文末的不斷提高。中經網友夏日之冰是一位北京知名的拍客，他每天都會在京城各處拍攝人物、風景和突發新聞，上傳到論壇與網友分享“過去，不文明乘車成了北京的一大不雅觀景，誰說起來乘車都頭疼。有一年，我在發工資后擠車，因為雙手使勁拽著橫桿，結果到家發現自己的錢沒了。”說起多年前的經歷，夏日之冰依然不勝感慨。“奧運前一年，首都北京開始大力提倡文明出行、文明乘車，凡是每月的11日為自覺排隊日。大量的志愿者熱情的在站臺進行服務和引導，這些使乘車不排隊，坐車無秩序的落后現象改變了許多，人們在思想上行動上都有了巨大的變化。”夏日之冰說自覺排隊日食北京市政府2007年01月18日確定的，意為兩人以上就應像“11”一樣順序排列。到了2008年2月，每月的22日又成了北京的“讓座日”，既是取“讓讓”的諧音“RR”，同時，“22”的字形又與座位的形狀相似，鼓勵大家乘公交車、地鐵時主動為老、弱、病、殘、孕乘客讓座，使讓座成為一種時尚，尋找失蹤潛水員的12天。一種人們自覺的活動，讓交通更加和諧夏日之冰最近在論壇里曬出了一張他于2012年9月14日在北京某公交車站拍攝的照片，他說，“人們的自覺排隊等車上車早就文明京城。每天早上晚上人多時，你會看到很多人一個挨著一個排隊，靜靜的等車。志愿者有和沒有一個樣，大家習慣了，養成了好的習慣，很多乘客表示，排隊乘車不亂，影視視頻制作上車速度也很快。乘車排隊也讓乘客看到了好處。其實更重要的是轉變了社會的風氣，文明日益深入人心說期盼：望公交發展再加速上面幾位網友的敘述，是十年來中國城市交通發展的一個縮影人們在生活中對待潛移默化的變化往往不會時時刻刻關注，不過一旦有人總結后，卻驀然發現很多曾經日常使用的物品竟已變成了一代人的集體記憶。從2009年開始，網絡上流傳著德國旅行者Leroy W. Demery在1980、影視視頻制作1983年拍攝的一組照片，照片記錄了那個年代中國各城市的交通工具，圓頭圓腦的薄鐵皮汽車、方方正正的地鐵列車與現在每天常見的具有現代感的交通工具形成鮮明對比，勾起了人們的懷舊風正如國家的快速發展一樣，交通工具始終是不斷前行的，乘客的視野也不會停留在身后的風景。更多網友希望自己城市的公交系統能在下一個十年里有更大的發展“上海的地鐵總里程超400公里，結果合理過程仍可改進的完美演出，北京廣州近300公里，咱們這里地鐵里程目前是26，差距啊！”網友探求真相2010在天涯論壇發帖抱怨說希望提供多種方式，更多數量的公共交通工具，方便百姓出行，已經成為網絡上常見的呼聲，也給城市管理者帶來新的挑戰47個城市，總里程接近1萬公里，這是2015年時中國地鐵將實現的數字，也是一個激動人心的數字，關于頂級攝影器材的配置及評價數字背后是百姓的幸福和城市的活力，但它注定不會是發展的終點。