英國核潛艇用上中國制造 英官員對于許多讀者來說，第一印象可能是：英國是人類歷史上第一個現(xiàn)代化工業(yè)國家，但在后續(xù)工業(yè)革命的浪潮中，逐漸被美德乃至新興國家超越這一印象頗為符合高中歷史課本的敘事方式。但實際上，作為老牌工業(yè)化強國，英國在高端制造業(yè)領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積淀。這些技術(shù)能力或許不能以飛機、車輛等日常可視的平臺來呈現(xiàn)，但在這些復雜機械的關(guān)鍵子系統(tǒng)和零部件上，往往可見英國公司的身影。如我國廣泛使用的“秦嶺”渦扇發(fā)動機，就是英國羅爾斯.羅伊斯公司（簡稱羅羅公司）“斯貝”MK202 發(fā)動機的國產(chǎn)衍生型而在當下的英國，當外界過于聚焦英國脫離歐盟談判進程中同布魯塞爾方面的“討價還價”時，英國首相特雷莎已經(jīng)著手繼續(xù)推進英國制造業(yè)振興計劃，比如今年初提出的“英國現(xiàn)代工業(yè)戰(zhàn)略”綠皮書計劃，以此來為獨立擁抱世界經(jīng)濟注入新能量在中國，將近走過20個年頭的中國國際工業(yè)博覽會（以下簡稱“工博會”）也越發(fā)吸睛，11月11日下午，歷時5天的第十九屆工博會在上海落幕，參展規(guī)模和專業(yè)觀眾數(shù)量均創(chuàng)下歷史新高。中國市場對高端制造日益凸顯的濃厚興趣也吸引到商業(yè)嗅覺靈敏的英國本屆工博會期間，以羅羅公司為代表的一批擁有制造業(yè)頂尖技術(shù)的英國知名企業(yè)來華參展。作為本屆工博會的主賓國，英國在傾力展現(xiàn)其老牌強國底蘊的同時，NHK播出731部隊的真相背后也表現(xiàn)出十分積極的對華合作姿態(tài)“目前，英中兩國在涉及安全考量的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)已有合作，而且未來還會有更多。” 以“Innovation is GREAT”（創(chuàng)意至上）為主題的英國館。東方IC 圖在工博會現(xiàn)場，以“Innovation is GREAT”（創(chuàng)意至上）為主題的英國館無疑是展會的焦點之一。羅羅公司以實物模型，展現(xiàn)了其發(fā)動機制造和船舶設計的雄厚積累以及與中國的相關(guān)合作；而捷豹和路虎更是直接將車體與發(fā)動機置于最引人矚目的位置，“盡情”地展現(xiàn)著自信與實力當然，英國館的亮點并不僅僅局限在動力裝備領(lǐng)域。以參會的史密斯集團為例，這是一家以生產(chǎn)精密儀器、零部件和傳感器聞名世界的企業(yè)，其產(chǎn)品廣泛應用在醫(yī)療保健、能源石化、反恐安檢和電信裝備等多個領(lǐng)域。現(xiàn)場該集團有員工對記者表示，其相關(guān)產(chǎn)品在國內(nèi)的石油鉆井平臺中得到大量應用，而用于檢測毒品、爆炸物等違禁品的便攜式探測儀也已在國內(nèi)打開市場英國駐上海總領(lǐng)事吳僑文（John Edwards）對記者表示，英國是當今世界第十大制造業(yè)強國，英國公司在許多尖端制造業(yè)領(lǐng)域有著豐厚的技術(shù)積淀，而且善于將已驗證的技術(shù)和創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為商業(yè)上的成功排名第十，在許多人看來，或許并不是一個值得炫耀的數(shù)字。的確，“中國制造”近年來已成為象征中國快速發(fā)展的最閃耀的名片之一，公司宣傳片拍攝為世界所承認。按照德勤《2016年全球制造業(yè)競爭力指數(shù)》排名，中國與美國是爭奪第一名最具競爭力的兩個國家同樣是這位苗部長，2015年11月8日，他在全國政協(xié)十二屆常委會第十三次會議上對《中國制造2025》路線圖進行全面解讀時指出，全球制造業(yè)已基本形成四級梯隊的發(fā)展格局，其中中國處于第三梯隊，而包括英國在內(nèi)的歐盟多國和日本位于第二梯隊。這種格局在短時間內(nèi)難有根本性改變。苗圩表示，我國已成為制造業(yè)大國，但還不是制造業(yè)強國，與先進國家相比，仍有較大差距《中國制造2025》由國務院印發(fā)于2015年，是中國政府實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)。目標是在世界制造業(yè)強國向以智能制造為核心特征的工業(yè)4.0邁進的同時，全面提升中國制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平，以改變我國制造業(yè)“大而不強”的局面，尤其是裝備制造業(yè)。據(jù)其內(nèi)容，中國計劃到2020年基本實現(xiàn)工業(yè)化，2025年實現(xiàn)制造業(yè)整體素質(zhì)大幅提升，到2035年，我國制造業(yè)整體達到世界制造強國陣營中等水平因此，向制造強國學習，并展開相關(guān)合作就顯得尤為重要。苗圩在政協(xié)常委會上解讀時曾以裝備制造業(yè)舉例，稱其“關(guān)鍵材料、核心零部件嚴重依賴進口，先進工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等基礎(chǔ)能力依然薄弱，嚴重制約了整機和系統(tǒng)的集成能力。如我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的 華龍一號核電機組，雖然大部分設備實現(xiàn)了國產(chǎn)化，但是15%的關(guān)鍵零部件還依靠進口。” 上海外國語大學歐盟研究中心副主任，上海歐洲學會學術(shù)研究部主任忻華對澎湃新聞指出，一座城市的主旋律之歌。中國國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)升級還在進行中，一般來說高端制造業(yè)是投資回報率比較高的產(chǎn)業(yè)，制造業(yè)也要從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)移。企業(yè)宣傳片制作這個轉(zhuǎn)移過程中很多企業(yè)的固定資產(chǎn)就要向著技術(shù)水平更高、回報更好、更加精密高端的更新目標邁進。但在國內(nèi)，不論是從技術(shù)角度，還是從市場和銷售渠道的角度來說高端制造業(yè)的發(fā)展都非常有限。而英國，在技術(shù)方面有比較多的積累、研發(fā)能力也比較強“先進制造業(yè)是中英合作新的高增長領(lǐng)域。”英國社區(qū)與地方政府事務部大臣薩伊德.賈維德在工博會期間對中文媒體表示，“例如此次參會的羅羅公司和GKN，它們在相關(guān)領(lǐng)域所擁有的技術(shù)都是世界最前沿的，而這些又恰好是中國目前所需要的。” 11月7日下午，中英雙方舉行了“中國制造2025”高峰論壇英國主賓國專場論壇。英國國際貿(mào)易部貿(mào)易與出口推廣國務大臣羅娜.菲爾海德在論壇上表示，“英中兩國在工業(yè)增長領(lǐng)域是天然的合作伙伴。我們看到中國制造2025對雙方的制造商合作來說是一個絕佳的機會。” 對于外國高新技術(shù)企業(yè)來華合作，中國同樣展現(xiàn)了極為開放的姿態(tài)。11月10日，中國國務院副總理汪洋在《人民日報》發(fā)表署名文章，表示改善外商投資環(huán)境為推動形成全面開放新格局的重要舉措。強調(diào)“凡是在我國境內(nèi)注冊的企業(yè)，都要一視同仁、平等對待。中國政府將在資質(zhì)許可、標準制定、政府采購、享受中國制造2025政策等方面，依法給予內(nèi)外資企業(yè)同等待遇。” 自2015年10月中國國家主席習近平對英國進行國事訪問以來，中英關(guān)系就進入了為雙方所津津樂道的“黃金時代”。僅在近半年，中國投資在進軍英國先進制造業(yè)領(lǐng)域即成果斐然9月23日，據(jù)英國廣播公司（BBC）報道，英國芯片巨頭Imagination正式被中國私募基金凱橋以5.5億英鎊收購。Imagination曾為蘋果公司供應圖像處理器（GPU），在圖像處理器領(lǐng)域與高通、ARM三分天下6月17日，據(jù)新華社報道，中國上市公司陜西煉石有色資源股份有限公司（煉石有色）近日在倫敦宣布，以3.26億英鎊完成對英國航空零部件制造商加德納航空控股有限公司（加德納）的并購。加德納公司是歐洲領(lǐng)先的航空航天零部件生產(chǎn)及系統(tǒng)集成大型跨國企業(yè)，業(yè)務包括航空航天零部件制造、裝配、維修等，是“空中客車”等企業(yè)的一級供應商“脫歐給我們帶來了很好的契機，可以讓英國以更為開放的心態(tài)尋求同其他國家的合作。現(xiàn)在有不同的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，未來世界的經(jīng)濟增長有八到九成來自歐洲以外的國家。”英國國務大臣菲爾海德7日對中文媒體表示忻華告訴澎湃新聞，“很長一段時間內(nèi)，英國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中金融業(yè)占據(jù)了很重要的地位，其實英國從前首相卡梅倫時期就逐步實施復興制造業(yè)的計劃。大約從上世紀80年代中期，制造業(yè)在英國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中已經(jīng)不占據(jù)一個特別重要的位置，但在2008年金融危機后，英語世界的決策層和學界開始反省過渡依賴以金融業(yè)、IT、房地產(chǎn)業(yè)為代表的服務業(yè)給發(fā)展經(jīng)濟帶來的弊端。上述這些產(chǎn)業(yè)提供的就業(yè)崗位有限，異星覺醒電影未刪減版高清bt種子 異星覺醒720p迅！很難吸納勞動力；而且對一個國家來說，也往往會造成經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的脆弱，帶來實體經(jīng)濟的貿(mào)易逆差。在特雷莎接任首相后，因為脫歐，可能將帶來英國國內(nèi)勞動力市場大的改變；也因為脫歐，英國又不得不考慮如何更好地融入世界經(jīng)濟體當中 。”在這樣的背景下，英國制造業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略重新被提出忻華指出，在“一帶一路”倡議下，中國有大量的資本流向“一帶一路”沿線，從中國的西部延伸到歐洲，中國的國有資本和民營資本都在尋找更高的投資回報率；而且中國經(jīng)濟發(fā)展到一定水準，中國國內(nèi)市場有一定消費能力，對于汽車、工業(yè)品、建材、大型精密機械等工業(yè)品的需求逐漸向高端轉(zhuǎn)移。英國人看到這兩點，把產(chǎn)品推向中國市場，并吸納中國的一些資本但是，就在中英兩國經(jīng)貿(mào)技術(shù)合作持續(xù)深化的同時，英國國內(nèi)也出現(xiàn)了一些對于中國投資是否安全、乃至“黃金時代褪色”的擔憂之情。對此，新華社去年12月援引英國商務、創(chuàng)新和技能部中英合作專家組核心成員熊榆教授的話說，不少西方媒體習慣性地抹黑中國，致使一些人對中國的偏見短期內(nèi)難以改變中國駐英國大使劉曉明今年初對駐英中國媒體表示，雖然英國公投脫歐、政府更迭在過去一年給中英關(guān)系增加了一些不確定性，但在雙方共同努力下，公司宣傳片拍攝中英關(guān)系實現(xiàn)了平穩(wěn)過渡并有所發(fā)展實際上，在本屆工博會期間，中國式黑色電影的璀璨之光，“黃金時代”也是英國代表在與中文媒體接觸時提及最多的關(guān)鍵詞之一。正如熊榆教授此前所說，英國精英階層早已意識到與中國合作的重要價值，但是將這種認知廣泛傳遞給普通民眾還需要時間英國駐上海總領(lǐng)事吳僑文（John Edwards）也持類似看法。他對澎湃新聞表示，正所謂“好事不出門，壞事傳千里”，媒體總是傾向于博人眼球的故事，但這不應成為兩國關(guān)系中的難題。“如果不同中國合作，就無法發(fā)展具備全球競爭力的產(chǎn)業(yè)。我們不懼怕在航空航天、大數(shù)據(jù)、人工智能和新能源上與中國展開合作。”