解析現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的自衛(wèi)系統(tǒng)現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)作為各類高新技術(shù)的結(jié)晶，除了在奪取制空權(quán)及各類對(duì)地支援/攻擊任務(wù)中展現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)大攻擊能力外。如何更好的保護(hù)這么一架動(dòng)輒數(shù)億元的現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)除了琳瑯滿目的武器彈藥外，各類機(jī)載自衛(wèi)告警設(shè)備也是必不可少的的一部分。 現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的機(jī)載自衛(wèi)防御系統(tǒng)除了傳統(tǒng)的被動(dòng)雷達(dá)告警設(shè)備、電子干擾機(jī)、最搶手高校畢業(yè)生排名出爐 清華未進(jìn)中國(guó)前三。箔條干擾彈或有源干擾誘餌這類雷達(dá)射頻告警/對(duì)抗系統(tǒng)外。上個(gè)世紀(jì)70年代開始為了應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)被動(dòng)雷達(dá)告警設(shè)備對(duì)各類新興的光學(xué)制導(dǎo)體制地空/空空導(dǎo)彈無(wú)法進(jìn)行有效告警的問(wèn)題，各類用于探測(cè)來(lái)襲導(dǎo)彈羽煙強(qiáng)紫外信號(hào)或尾焰紅外信號(hào)的被動(dòng)光學(xué)告警設(shè)備以及使用主動(dòng)雷達(dá)技術(shù)對(duì)來(lái)襲導(dǎo)彈進(jìn)行直接探測(cè)告警的多普勒體制主動(dòng)射頻告警系統(tǒng)開始了蓬勃的發(fā)展，并已經(jīng)逐漸成為機(jī)載自衛(wèi)防御系統(tǒng)里的重要組成部分裝備在了各型軍用甚至是民用航空器上。這就是 Approach Warning System 簡(jiǎn)稱:MAWS）這看似不起眼的設(shè)備，卻是現(xiàn)代軍用飛機(jī)上不可或缺的一種告警設(shè)備，圖為美國(guó)諾格公司研發(fā)的AAR 54 MAWS。 導(dǎo)彈逼近告警系統(tǒng)按工作原理一般分為紫外、紅外、主動(dòng)多普勒三大類體制，其中紫外、紅外兩種被動(dòng)式的光學(xué)告警系統(tǒng)又細(xì)分為早期的點(diǎn)源型和現(xiàn)在主流的成像型兩大類紫外體制MAWS:技術(shù)簡(jiǎn)單、便宜實(shí)用 紫外體制MAWS，顧名思義就是依靠探測(cè)來(lái)襲導(dǎo)彈所發(fā)出的強(qiáng)紫外信號(hào)來(lái)進(jìn)行告警，而導(dǎo)彈上強(qiáng)紫外輻射信號(hào)主要來(lái)自其火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所產(chǎn)生的尾焰和羽煙。由于臭氧層吸收了大量自然界中主要來(lái)自太陽(yáng)紫外輻射，所以在大氣層內(nèi)形成了少有紫外線存在的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)所產(chǎn)生的尾焰和羽煙會(huì)輻射出很強(qiáng)的紫外線信號(hào)，紫外MAWS正是靠捕捉這些信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)來(lái)襲導(dǎo)彈的告警。圖為反坦克火箭彈的紫外信號(hào)檢測(cè)試驗(yàn)。 我國(guó)空軍在各類軍用飛機(jī)諸如：轟6K、殲 11/15/16系列、殲 10B/C和各型高新特種機(jī)上廣泛裝備的SE 2型導(dǎo)彈逼近告警系統(tǒng)也是這類紫外成像體制在我國(guó)空軍各類戰(zhàn)機(jī)上廣泛裝備的SE 2型紫外成像MAWS。 不過(guò)相比其優(yōu)點(diǎn)，紫外MAWS的缺點(diǎn)也同樣明顯。因?yàn)槠涮綔y(cè)手段主要依靠來(lái)襲導(dǎo)彈火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作所產(chǎn)生的尾焰與羽煙的強(qiáng)紫外輻射信號(hào)，所以一旦來(lái)襲導(dǎo)彈的發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作（一般的空空或地空導(dǎo)彈的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)也不可能一直保持在工作狀態(tài)，主流的單室雙推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間從數(shù)秒到數(shù)十秒不等），這樣就意味著其紫外輻射信號(hào)的驟降。這種時(shí)候紫外MAWS就無(wú)法進(jìn)行有效的告警了。也正是因?yàn)檫@類缺乏全時(shí)段的告警能力的缺陷，以MR拍攝解決VR傳播分享問(wèn)題近年來(lái)紫外MAWS開始被功能更強(qiáng)大的紅外MAWS所慢慢替代紅外體制MAWS:功能強(qiáng)大、未來(lái)趨勢(shì) 紅外體制MAWS作為光學(xué)告警領(lǐng)域的另一個(gè)重要組成部分，雖然因?yàn)樵缒昙t外告警技術(shù)不成熟的原因，諸如點(diǎn)源型MAWS告警能力差強(qiáng)人意，光機(jī)掃描成像式MAWS設(shè)備龐大對(duì)安裝平臺(tái)要求苛刻，且掃描刷新率不足等因素影響，相比紫外MAWS，紅外MAWS并沒(méi)有得到比較廣泛的裝備。不過(guò)近年來(lái)隨著紅外領(lǐng)域技術(shù)的成熟，特別是關(guān)鍵性的紅外焦平面成像技術(shù)的出現(xiàn)和成熟，各型紅外成像體制的MAWS開始如雨后春筍般的出現(xiàn)并裝備在各類三代半甚至四代機(jī)平臺(tái)上安裝在陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)垂尾上的紅外成像型MAWS光學(xué)窗口及告警成像效果。 作為探測(cè)手段主要依靠來(lái)襲導(dǎo)彈上尾焰或氣動(dòng)加熱所產(chǎn)生的紅外輻射信號(hào)進(jìn)行告警的MAWS，紅外MAWS相比紫外MAWS有著更優(yōu)秀的全時(shí)段告警能力，影視視頻制作且得益于高靈敏度的紅外成像陣列，其瞬時(shí)視場(chǎng)、目標(biāo)識(shí)別及對(duì)來(lái)襲導(dǎo)彈的航路預(yù)測(cè)等與自衛(wèi)對(duì)策系統(tǒng)息息相關(guān)的能力都明顯強(qiáng)于紫外MAWS。因此，雖然相比紫外MAWS依舊有著成本高昂、維護(hù)困難（主要來(lái)自紅外成像體制需要制冷的問(wèn)題）、虛警率高等劣勢(shì)（大氣層內(nèi)特別是地面背景下紅外干擾源較多，需要很復(fù)雜的虛警處理技術(shù)，大大增加了此套系統(tǒng)的運(yùn)算需求，如F 35的AAQ 37分布式光電孔徑系統(tǒng)就有這個(gè)問(wèn)題），但是依舊無(wú)法阻擋紅外體制MAWS在光學(xué)告警領(lǐng)域慢慢取代紫外MAWS的趨勢(shì)主動(dòng)多普勒體制MAWS:獨(dú)辟蹊徑、適應(yīng)性強(qiáng) 相較于紫外與紅外這類被動(dòng)光學(xué)體制的MAWS，主動(dòng)多普勒MAWS可以看成是分布于載機(jī)各處的數(shù)個(gè)小型雷達(dá)對(duì)360 主動(dòng)多普勒MAWS可以看成是數(shù)個(gè)安裝在機(jī)體各處的小型預(yù)警雷達(dá)。圖為以色列ELTA公司研發(fā)的EL/M 2160多普勒MAWS。 主動(dòng)多普勒MAWS的不足在于，相比其他兩種光學(xué)體制MAWS，其設(shè)備體積重量是最大的，適裝性不佳。且在復(fù)雜電磁環(huán)境下容易被各類手段所干擾，導(dǎo)致告警效能下降的問(wèn)題。此外其發(fā)射的電磁波容易被敵方電子偵查設(shè)備截獲，因此當(dāng)有任務(wù)需要戰(zhàn)機(jī)保持無(wú)線電靜默狀態(tài)時(shí)，則必須關(guān)閉多普勒MAWS，這種時(shí)候就無(wú)法起到導(dǎo)彈來(lái)襲告警的目的了。所以這類體制的MAWS除了臺(tái)風(fēng)與F 16I等少數(shù)戰(zhàn)斗機(jī)有裝備以外，裝備對(duì)象主要還是在大型飛機(jī)或直升機(jī)上主動(dòng)多普勒MAWS因?yàn)楦鞣N原因，除了臺(tái)風(fēng)和F 16I戰(zhàn)斗機(jī)以外并沒(méi)有太多的戰(zhàn)斗機(jī)采用這種體制的MAWS。影視視頻制作圖為安裝在臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)尾部的多普勒MAWS天線。 MAWS在新一代戰(zhàn)斗機(jī)上的裝備和發(fā)展 在四代機(jī)上，MAWS這個(gè)概念有了進(jìn)一步的發(fā)展和衍生。我們知道，四代機(jī)相比傳統(tǒng)三代機(jī)除了優(yōu)秀的外形隱身設(shè)計(jì)以外，影視視頻制作對(duì)于本身的電磁管制需求是特別嚴(yán)格的，因此，各類被動(dòng)式的傳感器開始在四代機(jī)上又有了新的發(fā)展，其中最為人所知的當(dāng)屬F 35上號(hào)稱可以穿透機(jī)身為飛行員提供360 AAQ 37）作為MAWS的發(fā)展衍生，F(xiàn) 35上的EODAS系統(tǒng)除了強(qiáng)化對(duì)空/對(duì)地探測(cè)能力以外，依舊擔(dān)負(fù)著導(dǎo)彈逼近告警任務(wù)。 了解EODAS原理的朋友們不難看出EODAS這個(gè)概念實(shí)際上就是由MAWS所衍生的，在更早的F 22上使用的AAR 56導(dǎo)彈發(fā)射告警系統(tǒng)（MLDS）就采用了在機(jī)身各處安裝分布式紅外攝像頭的方式，為F 22提供了360 分布于F 22機(jī)身各處的MLDS告警系統(tǒng)光學(xué)窗口及其告警成像效果。電影戰(zhàn)狼2吳京手持防盜網(wǎng)擋炮彈 現(xiàn)實(shí)中是否可行！ EODAS這個(gè)概念誕生以及分布式紅外成像MAWS在各類三代半戰(zhàn)機(jī)上的裝備，也讓一些朋友混淆了兩者的概念。例如在俄羅斯蘇 35S戰(zhàn)斗機(jī)上裝備的由6個(gè)分布式紅外攝像頭組成的OAP導(dǎo)彈逼近告警系統(tǒng)就經(jīng)常被冠以蘇 35S裝備的由NPK SSP公司研發(fā)的OAP 分布式紅外成像導(dǎo)彈逼近告警系統(tǒng)，經(jīng)常被人誤認(rèn)為是蘇 35S上裝備的OAP系統(tǒng)雖然有著分布式紅外成像系統(tǒng)的特征，卻缺少了核心的頭盔顯示器技術(shù)。而作為俄羅斯下一代主力戰(zhàn)斗機(jī)的蘇 57，其光電告警系統(tǒng)卻采用了紫外成像體制的101 KS U MAWS，這種技術(shù)倒退的選擇無(wú)疑使俄羅斯戰(zhàn)機(jī)離真正意義上的EODAS概念更加的遙遠(yuǎn)蘇 57上采用的101 KS U型MAWS反其道而行之的采用了紫外成像體制，原因著實(shí)讓人費(fèi)解。